老款奥迪A8L更换汽油泵后没法启动

  前几天,家里的老款A8L在路上挂了,发明没法上油,拖到冤家的车房去,发明汽油泵不任务,徒弟费了九牛二虎之力才把汽油泵拆了上去(因为A8L的油泵很长,而且还有转角的,不是像其他车可以直接拖出来的),然后依照车架号码到广州定了个泵心回来装上,一切好了,可是不到两天,发明车剩下半箱油,车就不走了。

  研究来研究去,发明这款A8L的油箱分红摆布两个油箱,左边的油箱只要左边油箱的一半大年夜小,而且,油泵是同时从双方的油箱同时抽油的,左边的油箱总是先被抽空,而左边的油箱总是在剩下半箱油摆布时,油泵就不上油了。

  因而重点不美观察左边的油箱状况,并比拟双方油箱的差异,结果终究发明,本来左边油箱是一个进油管,左边的油箱是应当有两个进油管,而左边油箱的一个进油管是固定在油箱底部,还有一个进油管是没有任何的固定,后果应当是出在这个没有固定的进油管这里了,因为找了个手比拟长的徒弟摸到油箱外面,发明这个没有固定的进油管的油头没有泡在油里。

  那要如何让这个吸油头泡到油底呢,我们不时地调剂吸油管的位置,欲望油头沉到油底,试了良久照样没有胜利,后来一不当心,把油管扯到油箱壁上,这时候发明油头居然泡到油下面去了,我们欣喜若狂,赶忙装上油泵做抽油试验,发明可以上油了,可是照样没法将油箱完整抽干,因为油表显示油箱还有油,而且拆下油泵发明油箱确实有油,证实我们的标的目标对了,只是油管卡的位置还没有依照本来的位置卡在油箱壁而已,因而调剂油管贴在油箱壁的位置,终究把后果处理了。

  最后终究弄明确了,因为A8的油箱的特别结构,很轻易在拆装油泵时,将原本靠着油箱前壁的进油管捅进油箱底部,形成左边油箱的一个进油头吸不到油,而只是油泵没法供油。如有老款A8L换油泵时,请切记此后果。新款可否有如此后果就不清晰了。

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