上海莘松路拥堵困难十年无解,高架通车后被赞

  2016年1月6日,上海,交警站在莘松路莘福路交叉口批示交通。 澎湃往事记者 贾亚男 图

  黎明,寂静了一夜的莘松路又末尾冷热闹清。近场东路口的中央,两名交警握着批示棒,嘴里含着口哨,走到路中间末尾任务。为了保证莘松路早高峰次序递次,这一站能够就是半天。

  莘松路,这条连接上海闵行区和松江区的要道,十年来的拥堵后果不时没能掉掉落很好的处理,特别是莘松路莘福路口及上海康城门口的路面交通后果,不时以来是外地居平易近所面对的“老大年夜难”。

  2015年10月28日,嘉闵高架莘福路匝道正式启用,原本预期会便利闵行莘庄、松江新桥城区居平易近的出行。

  不外,有居平易近表现高架通车以来,莘松路的交通状况并未像预料的那样掉掉落改良。在12345市平易近效劳热线平台,少量居平易近来电反应“莘松路更堵了”。

  澎湃往事(www.thepaper.cn)记者访问得知,左近居平易近遍及认为高架的守旧减缓了路途拥堵,但也有居平易近表现路途更加拥堵了。几周来,记者数次在日夕高峰访问莘松路发明,莘松路路面交通状况其实不是每天都拥堵不胜。特别是最近,莘松路的全部路面交通都属迟滞,不时被埋怨的拥堵后果稍有减缓。

  莘松路这十多年来的困境,可否真的随着嘉闵高架南延长段的通车而水到渠成?

  莘松路拥堵启事 澎湃往事记者 邵晓艳 制图

  漫长的十年拥堵史

  莘松路的路面交通拥堵后果,不时以来都被其左近的居平易近所诟病。十年来,关于莘松路拥堵的困境,不时见诸报端。

  澎湃往事记者查询发明,早在2002年,莘松路地道就末尾出现拥堵后果,以后拥堵日渐清晰。“短短几百米开了近1个小时”、“400米‘蜗行’半小时”、“交通几近瘫痪”、“过桥步行15分钟,开车半小时”……这是最近几年来局部媒体对莘松路的刻画。

  这几年随着经济开展,少量人口涌入,交通出行需求快速增加,使得莘松路的拥堵后果不时减轻。住在莘松路左近的居平易近,不管问谁,都不约而同地说堵,乃至有居平易近戏称:“这里拥堵不奇异,不堵才是往事呢。”

  依照居平易近的说法,最堵的中央在莘松路莘福路路口。每当高峰期,那路段经常被过往车子的喇叭声所淹没。为了减缓莘松路的拥堵,莘福路芳华路的南北向绿灯只要短短的30秒,然则这招致很多车辆从嘉闵高架上去以后步履维艰。

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